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<html> <head></head> <body>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p class="PDq2pG_selectionAnchorContainer" data-start="1687" data-end="1985">A corrida para transformar <strong data-start="1714" data-end="1737">entregas por drones</strong> em um serviço de larga escala ganhou força nos Estados Unidos. Amazon, Walmart, Uber e DoorDash estão ampliando operações, firmando parcerias e estabelecendo metas que podem mudar a logística de pedidos de produtos, alimentos e itens do dia a dia.<span class="PDq2pG_selectionAnchor" aria-hidden="true"></span></p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="1987" data-end="2204">A Amazon colocou uma das metas mais ambiciosas sobre a mesa: levar o <strong data-start="2056" data-end="2131"><a>Prime Air</a> a quase 500 cidades e municípios americanos até o fim de 2026</strong>. A projeção representa cerca de seis vezes a cobertura atual do serviço.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="2206" data-end="2350">Hoje, a empresa opera a partir de 11 localidades. A expansão prevista inclui mercados como Chicago, Atlanta, Cleveland e Syracuse, em Nova York.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="2352" data-end="2534">Os drones da Amazon podem transportar produtos elegíveis de até <strong data-start="2416" data-end="2456">cinco libras, ou cerca de 2,3 quilos</strong>, com entregas que, segundo a companhia, podem ocorrer em menos de 30 minutos.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_h2_start"></div>  <h2 data-section-id="r9vi5t" data-start="2536" data-end="2602">Amazon tenta transformar promessa de 2013 em operação de escala</h2>  <div class="exm_h2_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="2604" data-end="2776">A aposta não é nova. Em 2013, o fundador da Amazon, Jeff Bezos, apresentou o projeto de entregas por drones e estimou que o serviço poderia começar em quatro ou cinco anos.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="2778" data-end="2929">O cronograma não se confirmou. A expansão foi limitada por <strong data-start="2837" data-end="2928">regulamentação, desafios técnicos e reclamações sobre o ruído provocado pelas aeronaves</strong>.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="2931" data-end="3062">Agora, a companhia tenta acelerar a implantação. A Amazon afirma ter realizado centenas de milhares de entregas por drones em 2026.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="3064" data-end="3253">Ainda assim, a tecnologia representa uma parcela pequena da operação logística da empresa. Segundo a ShipMatrix, a Amazon entrega quase <a>20 milhões de pacotes por dia</a> nos Estados Unidos.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="3255" data-end="3302">E os problemas não desapareceram completamente.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="3304" data-end="3448">Em Richmond, no Texas, Lindsey Austen gravava a chegada de uma encomenda feita por drone quando o pacote terminou dentro da piscina de sua casa.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="3450" data-end="3619">O episódio chama atenção justamente no momento em que as empresas tentam provar que a tecnologia pode deixar de ser experimental e se tornar parte da rotina de entregas.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <blockquote class="twitter-tweet" data-width="500" data-dnt="true">   <div class="exm_paragraph_start"></div>   <p lang="en" dir="ltr">Amazon's drones are reinventing what fast means. Here's an inside look at the future of delivery. ⚡</p>   <div class="exm_paragraph_end"></div>   <div class="exm_paragraph_start"></div>   <p>Nearly all items 5 pounds or less that fit in a large shoebox can be delivered ultrafast by drone—we're talking snacks, headphones, last-minute gifts, and more. Our drones use… <a>pic.twitter.com/b35Ff7qcLG</a></p>   <div class="exm_paragraph_end"></div>   <div class="exm_paragraph_start"></div>   <p>— Amazon (@amazon) <a>August 13, 2026</a></p>   <div class="exm_paragraph_end"></div>  </blockquote>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_h2_start"></div>  <h2 data-section-id="7ixbat" data-start="3621" data-end="3671">Walmart já se aproxima de 2 milhões de entregas</h2>  <div class="exm_h2_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="3673" data-end="3747">O Walmart também está avançando na utilização de <strong data-start="3722" data-end="3746">drones para entregas</strong>.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="3749" data-end="3869">A empresa informou à Fortune que está próxima de atingir <strong data-start="3806" data-end="3831">2 milhões de entregas</strong>, depois de alcançar 1 milhão em maio.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="3871" data-end="3990">A operação atende pedidos de produtos cotidianos, como ovos, carne moída, carregadores de celular e cartuchos de tinta.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="3992" data-end="4136">Para ampliar a cobertura, o Walmart trabalha com diferentes operadores, entre eles a Zipline e a Wing, empresa de drones pertencente à Alphabet.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="4138" data-end="4271">A parceria com a Wing prevê <strong data-start="4166" data-end="4208">mais de 270 locais de operação em 2027</strong>. A estrutura poderá alcançar mais de 40 milhões de americanos.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_h2_start"></div>  <h2 data-section-id="1qk1ndm" data-start="4273" data-end="4334">Uber entra no mercado sem desenvolver seus próprios drones</h2>  <div class="exm_h2_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="4336" data-end="4406">A <a>Uber</a> escolheu um caminho diferente para avançar nas entregas aéreas.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="4408" data-end="4586">A empresa fechou uma parceria estratégica com a <strong data-start="4456" data-end="4467">Zipline</strong>, em vez de desenvolver uma frota própria. O acordo prevê a chegada das entregas por drones ao Uber Eats ainda em 2026.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="4588" data-end="4710">A Uber também fará um investimento de valor não divulgado na companhia, avaliada mais recentemente em <strong data-start="4690" data-end="4709">US$ 7,6 bilhões</strong>.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="4712" data-end="4811">A ambição conjunta é maior: chegar a <strong data-start="4749" data-end="4810">1 milhão de entregas por drones por dia até o fim de 2029</strong>.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="4813" data-end="4964">Os drones serão integrados à rede de entregas do Uber Eats junto a entregadores humanos e robôs de calçada. A modalidade utilizada dependerá do pedido.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_h2_start"></div>  <h2 data-section-id="kglvii" data-start="4966" data-end="5002">DoorDash aposta em modelo híbrido</h2>  <div class="exm_h2_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="5004" data-end="5202">A <a>DoorDash</a> também avança no segmento depois de receber uma certificação da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) para operar seu próprio serviço comercial de entregas por drones.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="5204" data-end="5369">A empresa afirma que a tecnologia não substituirá os entregadores humanos, que continuam responsáveis pela maior parte dos milhões de pedidos realizados diariamente.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="5371" data-end="5456">O modelo combina diferentes soluções: entregadores, o robô Dot e parceiros autônomos.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="5458" data-end="5597">A DoorDash já realizou <strong data-start="5481" data-end="5527">dezenas de milhares de entregas por <a>drones</a></strong>. Em toda a sua operação, a empresa ultrapassou 10 bilhões de pedidos.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_h2_start"></div>  <h2 data-section-id="31llnm" data-start="5599" data-end="5654">Por que as entregas por drones ainda não são comuns?</h2>  <div class="exm_h2_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="5656" data-end="5751">A expansão acontece apesar de obstáculos que acompanham a tecnologia desde os primeiros testes.</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <div class="exm_paragraph_start"></div>  <p data-start="5753" data-end="5780">Os principais desafios são:</p>  <div class="exm_paragraph_end"></div>  <ul data-start="5782" data-end="6278">   <li data-section-id="4bqd95" data-start="5782" data-end="5857"><strong data-start="5784" data-end="5803">Regulamentação:</strong> operações precisam de autorizações federais e locais;</li>   <li data-section-id="1ssmatu" data-start="5858" data-end="5936"><strong data-start="5860" data-end="5875">Capacidade:</strong> os drones têm limite de peso para os produtos transportados;</li>   <li data-section-id="p2l9tj" data-start="5937" data-end="6001"><strong data-start="5939" data-end="5953">Autonomia:</strong> alcance e duração dos voos restringem as rotas;</li>   <li data-section-id="nll6mi" data-start="6002" data-end="6092"><strong data-start="6004" data-end="6018">Segurança:</strong> as aeronaves precisam operar sem colocar pessoas e propriedades em risco;</li>   <li data-section-id="1j93y9l" data-start="6093" data-end="6196"><strong data-start="6095" data-end="6111">Privacidade:</strong> voos sobre áreas residenciais levantam questões sobre coleta e exposição de imagens;</li>   <li data-section-id="cakv1h" data-start="6197" data-end="6278"><strong data-start="6199" data-end="6209">Ruído:</strong> moradores já apresentaram reclamações sobre o barulho das aeronaves.</li>  </ul> </body></html>

Amazon quer levar seu serviço de drones a quase 500 cidades dos EUA até o fim de 2026

Amazon, Walmart e Uber querem que seu próximo pacote chegue voando

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